ফ্রম প্রস্পারিটি টু ডিক্লাইন – এইটিনথ সেঞ্চুরি বেঙ্গল - সুশীল চৌধুরী২৯

ওপরের আলোচনা থেকে বাংলায় ব্রিটিশ এবং ডাচেদের রপ্তানি বাণিজ্যের কিছু মজাদার চরিত্র আমাদের সামনে উদ্ভাসিত হয়ে ওঠে। অষ্টাদশ শতকের প্রথম দশকে ডাচেরা ব্রিটিশদের থেকে রপ্তানি বাণিজ্যে যথেষ্ট এগিয়েছিল এবং দ্বিতীয় দশকে দুই দেশের রপ্তানি সমান হয়। ১৭২০র প্রথমার্ধ থেকে ডাচেরা ব্রিটিশদের থেকে রপ্তানি বাণিজ্যে পিছিয়ে পড়তে থাকে কিন্তু ১৭৩০এর পর থেকে আবার সামলে নেয়। ১৭৪০এর প্রথম পাঁচ বছরে গড় রপ্তানি পরিমান সব থেকে বেশি হয় ব্রিটিশদের, কিন্তু ১৭৫০এর দশকে কিছুটা কমে। অন্যদিকে ডাচ রপ্তানি, তাদের এশিয় বাণিজ্য ধরেই ১৭৫০এর দশকে ব্রিটিশদের ছুঁয়ে ফেলে। দুটি কোম্পানির মোট রপ্তানির পরিমান ১৭৩০ থেকে ১৭৫৫র মধ্যে কমেনি। ১৭৫০এর পর ব্রিটিশদের বাংলা রপ্তানির পরিমান ঘাটতি পুষিয়ে দ্যায় এই সময়ে ডাচ রপ্তানির বৃদ্ধি। এই সময় ডাচ আন্তএশিয় বাণিজ্যে ক্রম-ঘাটতি দেখা দিতে থাকে, যদিও মূল রপ্তানির তুলনায় বাটাভিয়ার রপ্তানির অংশভাগ কিন্তু ক্রমশ বেড়েছে। বাটাভিয়া বাণিজ্য বাড়ার একটা বড় কারণ আফিম রপ্তানির বৃদ্ধ(৪৮)।