উপমহাদেশ চিনের স্থলপথ বাণিজ্য - ইয়ুনান-মায়ানমার-আসাম রাস্তা

তৃতীয় স্থলপথটি সব থেকে কম আলোচ্য, প্রাচীনতম, শ্রমসাধ্যতম রাস্তা যেটি বাহিত হয়ে চিন থেকে উপমহাদেশের পূর্বএলাকায় আসা যেত। হান রাজসভা্র দূত ১২৬ খ্রিপূতে ঝ্যাং কুইয়ান, মধ্য এশিয়ায় যাওয়ার সময় এই রাস্তায় ব্যাপক বৌদ্ধ ধর্মাঙ্কুরেরের উপস্থিতির কথা লেখেন। পরে দুই শ্রমণ হিউএনসাং এবং কুইয়ান এই রাস্তা দিয়ে বৌদ্ধ প্রবাহ এবং বাণিজ্য গতায়াতের কথা উল্লেখ করেছেন। তাং রাজত্বের ভুগোলবিদ জিয়া দান (৭৩০-৮০৫) জানিয়েছেন দক্ষিণ-পশ্চিম চিন থেকে অন্তত দুটি রাস্তা আসামে ঢুকেছে। 

প্রথম রাস্তাটি আনান প্রদেশ হয়ে আজকের গুইঝাউ এবং ইয়ুনানে পৌঁছে আরাকানের ব্ল্যাক মাউন্টেন, মায়ানমার অঞ্চলের মধ্যে দিয়ে ভারতে ঢুকত।
দ্বিতীয় রাস্তাটি ইয়ানগুইমি, আজকের দালি থেকে ইয়ুংচাং হয়ে সালউইন নদী আর গাওলিগং পাহাড় পেরিয়ে ঝুগেলিয়াং, আজকের তেংচং পৌঁছয়। সেখান থেকে দক্ষিণে নামতে শুরু করে ইরাবতী নদী হয়ে পিয়ু রাজত্বের রাজধানী হাইলিয়াঙ্গিতে এসে কামরূপে প্রবেশ করে। তাং আমলে কামরূপ পিয়ু রাজত্বের অধিকারে ছিল।

A third and least studied overland route was one of the oldest, most arduous passages connecting the eastern region of India to southwestern China. The existence of this route was first noticed, as pointed out in the Introduction, by Zhang Qian, the Chinese envoy sent to Central Asia by the Han court in 126 B.C.E. Later, the Chinese monks Xuanzang and Yijing, and Arab traders also confirmed commercial and Buddhist traffic between India and China along this route. According to the Tang geographer Jia Dan (730-805) , there were at least two routes from southwestern China to Assam in northeastern India. The first route linked the Annan region, covering areas in the present-day provinces of Guizhou and Yunnan, through the Black Mountains ( the Arkan range) and Myanmar to Indian territories. The second route started at the town of Yangqumie ( present-day Dali) , passed through the Yongchang commandery of the Tang period and crossed over the Salween River and the Gaoligong mountain ranges to the city of Zhugeliang ( presentday Tengchong) . From Zhugeliang the route went south along the Irrawaddy River and then turned westwards into Hailingyi, the capital of the Pyu kingdom. From there the route extended to northwestern India, which, during the Tang times was occupied by the kingdom of Kamarilpa.